專欄作家, 王大師

前瞻讓全民「看不見臺灣」!

5 七月 , 2017  

王大師

沒想到一個迷你在野黨的時代力量,終於不再監督另一大在野黨了。結果發現,馬前總統還是有可能要再下台一次!

事情是這樣的,原以為全面執政,且上台後,可馬上拼經濟的小英政府,被時代力量的黃國昌抓包。從馬政府所沿用的國發會主委陳添枝,他所調配的前瞻基礎建設計畫,部份內容與馬的4年5,000億振興經濟方案雷同,甚至連標點符號都懶的換。

這個內容,酷似呆伯特漫畫的辦公室鬧劇。原本國人懷疑蔡英文應有個不靈光的腦袋,但不清楚的是,到底這頭殼是能夠多空心。事實是,這位糊里糊塗靠著讀稿機當選的大小姐,真的除了讀稿以外,什麼政策都不靈光。

講稿照唸也就罷了,索性還將大部分的前朝政策給照搬無誤。臺灣現況維持不變、都市更新也持續、親中賣台亦依舊、一例一休照抄馬,如今連基礎建設也當個文抄公;在國政毫無實質進展的當下,還丟了兩個邦交國,台灣人到底是換了什麼樣的領導者啊?

不如就將大選經費換算成消費券,發放給老百姓算了,然後繼續讓馬英九幹下去,不是很好?

畢竟,國人過去幾年的「馬英九下台」喊得很是順口;如今像前瞻計畫如此的包被逮個正著後,多數的網民,恐還真是習慣性的想找馬茸兒出來鞭屍。這對人們心裡所造成的認知失調,可真是難耐。

話又說回來,馬的5,000億振興經濟方案,著實比蔡的8,800億省上快一倍。這快9,000億的經費,勢必來自債留子孫的舉措。此外,行政院長林全更在受訪時指出,這些建案中,有很大部份將發包給海外營建業者。

這就來到,到底都是誰在狂吞這塊前瞻肥肉了。根據台灣國情而論,通常國人的財富,是靠著向美國人買軍購,與向日本人要技術而散盡;軍購的部份,不久前才因美國務院過的433億對台軍售案而大量失血。

是否對日本這另一大宗主國,蔡政府就是要靠軌道建設再度輸血?這一點十分可疑,否則為何並非台灣最迫切的鐵路建設,會糊里糊塗的在3個月內,莫名其妙的納入前瞻計畫內?

這點也無須臆測,根據負責輕軌的「台灣車輛股份有限公司」股權結構顯示,背後最大的股東是「日本住友商社」與「日本車輛株式會社」;日本車輛佔15.39%,日本住友佔12.07%,合計佔有股權達27.46%,逼近3成。這不就是對日本「宗主國」的納貢?

國內財團呢?別急!還記得去年誰幫小英解決國道ETC的收費員問題嗎?沒錯,就是亞泥老闆的徐旭東,昔日老徐幫老蔡搔搔背,今日不就要小英搔回去?根據資料顯示,這8,800億的預算中,水泥、混凝土等建材相關投入占總預算高達6成。

其中的大贏家就是可以挖山養魚的亞泥。也難怪新城山礦場能夠成功展延20年,還推經濟部長出面滅火相挺。我想齊導在天之靈,恐永難安息了。或許他從天俯視小英執政下的台灣,會發現約有5,300億產值的青山被挖成噴水池。他所見到的台灣高山將如骨灰般,散布在各大車站內。

猶太銀行家羅斯柴爾德說過,若要奴役一整個國家,最快的方式是強迫人民背債,如此統治階級就能成功的從抽稅與吃息中剝削。在一個不需軌道的國家中,硬是舉債蓋蚊子建設,我能想到的就是一個吸血的資本家,正在透過國外勢力奴役這社會。

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