專欄作家, 魯智淺

顏值最高罷工的成功方程式

25 六月 , 2016  

資深媒體工作者 魯智淺

華航罷工在不到一天之內落幕,華航資方(政府)幾乎全盤接受空服員工會的訴求。這場被稱為顏值最高、史上最香的罷工,從訴求的達成率來看,也是有史以來最成功的罷工,讓很多勞工對於未來的勞工運動、勞動權益有了全新的想像。

在罷工的第二天,就開始出現很多對性別刻板印象反思的文章,現場也有空姐對於一直被拍表達不滿。雖然性別的刻板印象讓人不愉快,無論是物化現場的空服員,或是網路上把年輕空服員與臨時上陣支援、上了年紀發福的空服員相比的照片,甚至有媒體直接用「啊嘶」、「in了」之類不堪的網路用語,都讓人難以忍受。但無可否認的,顏值高、香氣濃,的確是這場的特色;令人不愉快的刻板印象,也是罷工如此成功的因素之一。

空服員=空姐,機師=男人,至今仍然是一般人的刻板印象。要成為空姐,是很多女生小時候的願望(男生則想娶個空姐)。空姐在一般人的認知中,代表的是美貌、英文好、見識多、收入不錯,基本上是美貌與智慧兼具的人生勝利組,這樣的族群居然要罷工,本來就充滿話題性。

空服員的美貌、顏值,讓看熱鬧、湊熱鬧的人變多了,也取得傳播上的優勢,FB、LINE的大量轉載,更多人願意卸下心防,花時間瞭解他們的訴求。而且在第一時間,幾乎沒有任何批評的聲音。這一點,無論是臥軌的關廠工人、高速公路收費員,乃至未來的所有工運,都不可能有相同的條件。

太陽花運動至今,社會上同時也充斥著「造反有理」的氛圍,即便人生勝利組罷工,在今天的民粹氛圍下,並不具備道德上的高度。但由於傷害的是出國旅客的權益,對一般人而言,出國往往是有錢人、爽的同義詞;那些有錢、過得爽的人一些不變的遭遇,並不會在第一時間就引起社會的共鳴。

華航空服員這次罷工成功,除了本身的「快、狠、準」之外,還有天時地利的配合。但這些條件都很不容易複製。

新政府上任一個月,民調快速下滑,華航空服員選在公司新舊團隊交接之際,發動罷工,時機相當的精「準」。民調下滑的新政府,承受不起「和勞工對抗」這樣沈重的帽子;還沒上任就已經負面評價不斷的華航董事長何煖軒,則需要快速解決罷工來證明自己的能力,並且轉移事件的焦點。這樣的一個時間點的選擇,是最終獲得豐碩戰果的的關鍵因素。

 

一般國外涉及大眾運輸系統的罷工,為了降低對旅客的衝擊、減低對民眾的影響,都會事前預告,讓旅客能夠提早因應,尋求解決備案。但華航空服員卻是毫無預警的宣布罷工,以裹脅兩萬名旅客,作為與公司談判的籌碼。若以空服員的訴求來看,這樣的手段顯然不符比例原則,用「為達目的、不擇手段」,恐怕也不為過。

天下武功,唯快不破。空服員工會在22日才通過罷工投票,外界還以為勞資接下來可能會擇期協商,社會上也還沒開始認真討論,工會就在隔天立即宣布罷工。社會上對於空服員的待遇、勞動條件並不瞭解,對於大眾運輸業的罷工是否該有一定的限制、規範,也都沒有任何討論、理解,罷工就已經開始,挾著太陽花以來「造反有理」的社會氛圍,所有應有的討論也都暫時掩蓋在「顏值」的討論之下,然後民進黨政府就立刻投降、罷工結束。

看看罷工結束之後社會風向的改變,以及旅客不滿的聲音逐漸浮現,如果24日何煖軒不是立刻投降,只要罷工再多拖一、兩天,整個情勢很可能就會逆轉。

華航罷工空前的成功,肯定會讓很多勞工感到振奮、鼓舞、準備起而效法。但華航罷工所有成功的要素,其他的行業大多不具備。講白一點,要顏值沒顏值、要人質沒人質,既沒有好的天時、也沒有狠的本錢;根本不可能複製華航空服員的成功方程式。

但可以預見的是,政府面對華航空服員丟盔棄甲之後,各方要求比照辦理的行動,勢必排山倒海而來,讓民進黨政府疲於奔命。民進黨政府看似展現魄力與能力,快速地解決了一個問題,讓勞資取得雙贏;其實是自己點燃了引信,點燃了一連串的未爆彈,難以收拾。


圖片來源:華航官網  http://www.china-airlines.com/ch/news/img/02.jpg

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  • lavi

    如果還要公告的話,資方就會有應變措施,罷工不痛不癢,最好是這樣會把訴求吞下去,就是要讓資方夠痛罷工才有效

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