時事評論

蔡政府連停飛波音都要看老美臉色?

18 三月 , 2019  

前國民黨青年團總團長  呂謦煒

衣索比亞航空的波音737 MAX 8失事,造成機上157人全數罹難,各界認為與此前印尼獅航的事故雷同,懷疑是否是該型機本身設計瑕疵。為此,中國大陸率先以飛行安全為由,早在周一就禁飛了所有波音737 MAX 8 航班。

台灣的網路上本來還有恥笑中國大陸的聲浪,認為大陸是因為兩會期間,怕出事、怕麻煩,才進行過度的緊急預警,但是後來世界各國紛紛跟進;而波音公司所屬的美國,美國聯邦航空管理局(FAA)原本認為飛安無虞,但在美國總統川普的親自指示下,最終才在美國時間週三跟進宣布禁飛所有737 MAX飛機,交通部民航局緊接著也宣佈,即日起停止波音737 MAX 8及737 MAX 9飛入、飛越及飛出我國,也停止所有操作此機型飛航計畫申請。

台灣的民航局這麼晚才宣布對波音737 MAX的禁飛令,有論者猜測就是為了避免得罪美國。但是以事後諸葛來看,由中國大陸率先執行的禁飛令,確實有效維護了民眾的生命財產安全。從這一件事情上看,大陸當局的處理明快、表現得宜,反應也快過西方民主國家;西方國家也沒有因為禁飛令是中國大陸率先實施的而有所疑懼,紛紛跟進宣布禁飛,反而台灣在這件事情上,就可看出作繭自縛、失去彈性的痕跡。

對台灣來說,最大的利基是遊走在中國大陸與美國兩強之間,不搞「一邊倒」,不搞衝突對立,在雙強之間游刃有餘,將台灣原本狹隘的空間撐到最大,為國為民爭取福祉。

然而,民進黨不認同兩岸既有的政治基礎,並誤以為在美陸貿易戰的背景下,西方國家會掀起一波反對並壓制中國大陸的高潮,使得民進黨政府一邊倒向美國,惟美國爸爸的命令是從。

其實對包括美國在內的西方國來說,國家利益是最根本的考量;尤其美國總統川普具有強烈的商人性格,只要中國大陸能夠讓美國獲益,美國不會一定要反對中國大陸到底;而所謂的美國盟國,也必須要對美國有利,若是老給美國扯後腿,今天的朋友也可能是明天的敵人。近日美國強硬要求同盟國要提高五成軍費,由此來看,若只能任美國宰割,那對台灣的未來是很不利的。

從禁飛波音737 MAX機隊的事件上說,台灣的反應慢半拍,就是在等美國爸爸的態度,但是卻絲毫不考慮台灣民眾若搭乘飛安有疑慮的飛機,可能產生的風險,甚至是外國飛在台灣領空上的疑慮飛機,若發生事故,也可能造成地面上無辜台灣民眾受苦受難。政府是為了人民而存在,而不是優先考慮與外國的結盟或合作,更不是為了一黨的選舉之私利,而近似成為外國的附庸。民進黨政府已經失去民眾信任一次,如果再不改弦更張,只怕會連僅有的一口氣都全盤皆失。

一味的反對中國大陸、追隨美國?在許多問題上,台灣其實可以更聰明些。

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