專欄作家, 胡文琦

不及格的業配文

7 二月 , 2018  

胡文琦

媒體報導,針對中國大陸片面啟用M503航路及3W支線的飛航與台海安全威脅問題,日昨,美國保守智庫傳統基金會亞洲研究中心高級研究員成斌(Dean Cheng)建議,第一、讓美國軍艦泊(訪)台,第二、支持台灣加入國際民航組織,第三、促成聯邦政府等各型飛機機型降落台灣,以向北京抗議。

據悉,《美國之音》報導,成斌表示,中國大陸為了迫使蔡英文政府,接受一中原則及九二共識,持續對台海空防施增壓力,屢派軍機(艦)繞台演訓;甚且,未經雙方協商逕行啟用M503航路及3條銜接支線,此舉已增添飛安疑慮,壓縮我軍反應時間,甚至可能在兩岸發生軍事衝突時,透過此條航線(距海峽中線最近僅7.8公里)發動突襲壓制云云。

套句駐日代表謝長廷過往的一句經典名言,我們真的「可以有合理的懷疑」,這又只是一篇公關性質的「業配文」。從軍事專家的角度來看,成斌文中部份論點或許值得一談,不過,檢視他的三項建議可發現,全是要「操之在我美國身上」,但成斌難道是不理解美國參眾兩院與白宮、國務院等行政部門的基本互動運作邏輯,才會奢言要藉著這些舉動來加強台、美聯繫,以明確告知「不歡迎中國大陸的作為」嗎?了解現實的人都知道,成斌的建議根本就是打高空。

這樣的所謂國安軍事「專家說法」,根本一點都不專業,甚且是不敬業。不知成斌對台、美關關係的最新進展,做了多少功課?怎麼竟然會漏掉相對於《2018國防授權法》而言,還有單純許多的《台灣旅行法》草案嗎?就效果而言,依《台灣旅行法》啟動台美的正式官方互動,即可立馬提升台美的實質關係,無須在風險更高的軍事力量上「展示肌肉」,刻意去挑激彼此的最敏感神經,不是嗎?

筆者認為,近來多位所謂美國智庫專家的發文,恐怕是我國安單位「出口轉內銷」的公關攻勢作為。要提醒國安單位的是,即便是「業配文」,部份學者、專家也應該敬業的做好國際關係的功課,別鬧笑話。

例如之前美國智庫「2049計劃室」研究員易思安分析指出,台灣人因為地震頻繁,所以「很能忍耐、可以撐很久」,這種超另類黑色喜劇的說法,一方面有「別人的孩子死不了」的道德問題,更糟糕的是,部份寫「業配文」的「葉佩雯們」,彷彿只圖個交差了事的作法實在是太便宜行事了,這豈不是在欺騙台灣人的辛苦納稅錢嗎?拜託國安單位,千萬別再當傻子了,請做「爺們」好嗎?!

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