時事評論

柯文哲拋街道改名,志在2024

23 四月 , 2021  

前國民黨青年團總團長  呂謦煒

台北市長柯文哲的新粉專「台灣阿北-柯文哲」首波拋出「街道正名」議題,引起網友砲轟,不久就關閉粉專。從新粉專的起手式是此一議題,不難看出柯文哲與其所創立的台灣民眾黨打算在藍綠之間「再平衡」的意義。可以說柯文哲陣營此舉,其實並非打算理性討論街道改名的是非對錯,而只是想表達往綠營靠攏的態度,白營又想繼續游走在藍綠之間。

柯文哲過去曾因與藍營立場越趨接近,甚至黨內吸納了一些原國民黨人士,而被認為有「藍白合」的可能。不過,他的新粉專「台灣阿北-柯文哲」所提出的「街道正名」主張,卻是藍營人士所無法認同,綠營人士會拍手叫好的。從柯文哲以這個議題做為新粉專開版起手式舉動,就可看出柯文哲陣營並非真心誠意想與社會討論台灣的街道是否要改名?而只是以政治手法做操作。

試想:道路是否更名,權限不在中央,只在地方。柯文哲已經是台北市長,他如果真想推動道路更名,完全不需要透過創立一個新粉專、在粉專上貼文的方式進行,他完全可以直接對外宣示,並責成台北市交通局依照《臺北市道路命名及門牌編釘自治條例》規定,將道路改名規劃送交市議會審議。柯文哲不此之圖,卻反而選擇臉書放話,隨後更提出中華航空、中華郵政等改名話題。可見,柯文哲根本不是想討論道路充滿中國大陸地名是否適當,只是一個政治人物想以此操弄最敏感的統獨意識形態問題,試圖游走藍綠之間,這是最讓人遺憾之處。

台灣的道路充滿中國大陸地名,有其歷史背景。充滿大陸地名的路名在台灣立足已七十年,早已與台灣共存共榮,成為台灣人生活中的一部分。我們不會因為生活在「察哈爾一街」就認同大陸,也不會因為在「迪化街」做生意而悖離台灣文化,民進黨高雄市黨部更是在「中華路」。何況,依照《中華民國憲法》,大陸地區其實也是我國領土,台灣民眾絕大多數也都是來自大陸,台灣的街道充滿大陸地名又有何不妥?台灣甚至有外國人路名(如「羅斯福路」),兼容並蓄的台灣是可以包含各種各樣的名稱存在。

柯文哲為了他的2024大位之夢,試圖游走在藍綠之間,又能獲得多少支持?只關注名稱是否要改,卻不關注台北或台灣的整體發展,這種務虛不務實的做法,其實是重蹈陳水扁在執政末期大搞「正名運動」,往綠營基本盤靠攏,卻失去絕大多數人民支持的覆轍,這其實是捨本逐末的作為。

圖片來源:報橘https://buzzorange.com/2017/01/25/taipei-road-name-history/

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