時事評論

贏民心時代 M503政治效應

1 二月 , 2018  

台北大學公行暨政策學系博士候選人 陳昱旗

M503事件讓兩岸人民看見蔡政府的不智,為達政治目的不擇手段將人民推至第一線當籌碼,只為達政治目的卻不顧其苦果,官員不斷地空心放大話,卻換來自我的國際矮化,讓全世界都看見台灣的弱。

兩岸關係走至對抗關係,罪魁禍首就是民進黨處理兩岸關係不承認「九二共識」的誤判。根據國立政治大學選舉研究中心「兩岸關係和國家安全民意調查」,從1994年到2017年長時間的追蹤,2017年針對臺灣和大陸應該在「一個中國、各自表述」的原則下進行交流,人民態度表示支持數據加總為58.1%。換言之,「九二共識」為目前台灣民意主流共識。

現在蔡政府用M503航線想逼大陸重啟官方協商,推台灣人民於火線,回看過去如同民進黨長年不負責的騙票台獨路線,透過引爆兩岸警張押上全民生命財產與安全為賭注,就篤定大陸為紙老虎不敢發威動武!

如今兩方政府比「贏」民心的時代來臨,當台灣人民用腳投票來唾棄不義的蔡政府,蔡英文必須承擔所謂缺乏治理正當性危機,當悖離「九二共識」就是非台灣主流民意共識。

目前年節將至,辛苦外地工作的台灣同胞,一整年就期盼這年節闔家團圓,蔡政府沒想方設法解決台胞返鄉的不便,反為了自我政治目的製造了更多的不方便。

政府的職能本該以「人民福祉」為本,千不該萬不該用政治較勁犧牲人民。隨著大陸重啟M503南往北和銜接的W121、W122、W123等四航路,引發陸委會主委張小月一句「後果自負」!暫停了東方、廈門航空的春節加班機176航班的申請,影響五萬多台胞返鄉疏運的不便。

「得民心者,得天下;失民心者,失天下」,當權者選擇忽視人民的聲音,讓台商回家跟逃難一樣,還要被迫搭軍機折騰,顯然台灣已淪最大輸家!

何謂台灣價值?台灣價值如空心蔡,空空如也看不到未來,導致人民損失慘重。若按照陸委會主委張小月所述:「給大陸最輕的處分」。怎會是國籍航空與返鄉台胞先擔憂其損失?試問到底處分對象是誰?

按照目前兩岸航線僅占陸籍航空營收的1%~2%,占國籍航空營收10%~20%,陸方若取消國籍航空春節加班機,甚至撤銷航權,最後誰受傷較重?想必歸心似箭的台商心裏很不舒服,成為政治較勁下最大苦主。

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